回轉式格柵機中油垢是蓋自質油為主體的�；祀s有一些固體塵位成一些硫油位水溶液而形成的翻稠狀富油沉淀或絮凝狀乳化油泥。油料的都度越高，越容易形成難以用水沖洗的油垢。在原油輸送管線及貯罐中，常常因積蠟的形成而影響管線的輸送能力并減小貯罐的有效容積。根據油垢的成分可以將其分為兩種類型，油垢質油和塵粒結合生成的油垢和教質油和水溶液作用生成的垢物，煤焦油垢是比較典型的由裁質油與塵粒綜合形成的油垢。油垢一般呈黑色、毒自稠狀液體，有時因系統運行時間較長，工作溫度較高成略有彈性的塊狀團體附著在設備表面。
回轉式格柵機油垢因其較為特殊的成因，很易鑒別。在許多油路系統，貯運油的回轉式格柵機設備中都易產生此類污垢。煉焦油垢成分比絞復雜，基本上由有機物組成，不溶于普通的無機酸，但可浴于有機溶劑。用溶劑處理時，開始油垢慢慢變軟。也可添加一些表面活性(HLB值在7.0以下)。能提高親水性精垢的分散能力。隨著浸泡時間的增加，可以明顯發現部分的垢浴解，幸自稠度大大下降。適當加熱可以降低煤焦油的強自度和農面膜強度，增加其流動性。采用較強的有機溶劑處理此類污垢時，基本上可以使其全部灣解。由于海水侵蝕油船而造成的原油淤漿，是典型的囪戮質油和水溶液作用而生成的油垢。此類污垢屬不穩定體系，垢內各組成之間是以松散結構交織在一起，添加HLB值較高(大于13)的表面活性劑作為淤漿破碎劑，使油包水型淤漿不穩而使水凝聚出來，也可同時添加碳酸鈉中和游離酸，它的鹽析效應也會促進水的分離，使垢消除。
蠟是指原油中十六然以上的正構燒娃混合物。通常始溶解于原油中，它在原油中的溶解度隨其分子量的增大和熔點的升高而下降，也隨原油密度和平均分子量減少而精加，因此隨著溫度、流速、組成等條件的變化，蠟從原油中逐漸析出來沉積在管線和貯罐的袋面。權路中除了蠟外還含有一定量的膠質、瀝青質、凝油。積始可用表面活性劑加然劑的方法灣解，對長輸石油管線和貯罐中的積筒，因含有一定數量的油館分，可采用表面活性劑、有機膠及無機鹽配制成的堿性水基消洗劑加熱進行溶解，可取得非常好的效果。
